Bagaimanakah radiator auto dilakukan dari segi ketahanan dan ketahanan kakisan dari segi rawatan permukaan dan salutan?

Ketika datang ke Radiator Auto Rawatan permukaan dan salutan, ketahanan dan rintangan kakisan dapat dipertingkatkan dalam pelbagai cara. Teknologi rawatan ini direka untuk mencegah kakisan dan haus yang disebabkan oleh alam sekitar, keadaan penyejuk atau operasi, dengan itu memanjangkan hayat radiator. Berikut adalah persembahan khusus rawatan permukaan dan salutan:

Anodizing adalah lapisan pelindung oksida aluminium pada permukaan radiator aluminium. Aluminium oksida mempunyai kakisan yang tinggi dan rintangan haus, yang bukan sahaja melindungi aluminium dari kakisan, tetapi juga meningkatkan ketahanannya terhadap pengoksidaan. Rawatan ini amat sesuai untuk radiator yang terdedah kepada kelembapan dan persekitaran air garam, seperti kawasan pantai atau kawasan di mana garam de-icing digunakan pada musim sejuk. Lapisan anodized adalah kuat, tahan lama, dan tidak akan mengupas dengan mudah.

Salutan resin epoksi digunakan secara meluas pada sirip radiator dan paip. Ia boleh membentuk filem pelindung yang sukar untuk mengelakkan kelembapan, garam dan bahan kimia lain dari menembusi permukaan logam dan menyebabkan kakisan. Lapisan epoksi juga boleh meningkatkan rintangan gores radiator, menjadikannya kurang berkemungkinan rosak oleh kesan fizikal kecil. Lapisan ini sering digunakan untuk radiator yang perlu menghadapi persekitaran yang melampau (seperti kenderaan perindustrian atau trak berat), dan boleh memberikan perlindungan yang boleh dipercayai di bawah keadaan yang keras.

Galvanizing adalah proses di mana lapisan zink digunakan pada permukaan keluli atau tembaga. Zink mempunyai rintangan pengoksidaan yang sangat baik dan dapat memberikan perlindungan elektrokimia untuk logam. Apabila salutan zink di permukaan radiator rosak, zink akan secara sengaja mengoksidakan, dengan itu melindungi logam yang mendasari dari kakisan. Walaupun radiator aluminium tidak tergalvani, beberapa radiator tembaga atau keluli menggunakan kaedah ini untuk meningkatkan rintangan kakisan mereka.

Salutan aluminium-silicon adalah salutan perlindungan permukaan biasa untuk radiator yang dapat memberikan rintangan kakisan yang sangat baik dalam persekitaran suhu tinggi. Lapisan ini kekal stabil pada suhu tinggi dan tidak mudah untuk mengoksida atau merendahkan, menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam persekitaran panas di enjin. Lapisan ini bukan sahaja dapat menghalang kakisan secara berkesan, tetapi juga meningkatkan rintangan haba radiator, menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam kenderaan berprestasi tinggi atau sistem enjin dengan beban haba yang besar.

Salutan Nano adalah kaedah rawatan permukaan berteknologi tinggi baru yang boleh membentuk salutan yang sangat nipis di permukaan radiator untuk mengurangkan hubungan antara bahan-bahan yang menghakis (seperti air dan garam) dan logam. Salutan Nano bukan sahaja mempunyai rintangan kakisan yang sangat baik, tetapi juga mempunyai fungsi anti-fouling, yang boleh menghalang habuk, kotoran dan kekotoran lain dari mematuhi permukaan radiator dan mengekalkan kecekapan pelesapan haba. Lapisan adalah ultra-tip dan telus, dan tidak menjejaskan penampilan dan kekonduksian terma radiator.

Sirip radiator sering terdedah kepada udara, yang terdedah kepada pengumpulan habuk dan bahan cemar, yang boleh menyebabkan kakisan. Untuk menyelesaikan masalah ini, pengeluar sering menggunakan salutan khas untuk sirip radiator, seperti salutan anti-karat atau lapisan bahan tahan karat ringan untuk mengurangkan hubungan langsung mereka dengan persekitaran luaran dan meningkatkan rintangan kakisan keseluruhan. Lapisan ini bukan sahaja meningkatkan rintangan kakisan, tetapi juga menjadikan sirip lebih tahan lama, dapat mengekalkan integriti struktur mereka semasa penggunaan jangka panjang, dan mengurangkan kerosakan sirip atau haus.

Varnis pelindung adalah salutan telus yang digunakan untuk permukaan radiator, terutamanya radiator tembaga, untuk memberikan perlindungan tambahan. Ia bukan sahaja menghalang kelembapan, tetapi juga menghalang pengoksidaan dan bahan menghakis dari memasuki logam. Lapisan varnis menghalang pengoksidaan logam, mengekalkan penampilannya, dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.
Julat Permohonan: Rawatan jenis ini amat sesuai untuk digunakan dalam persekitaran karat rendah dan sering digunakan dalam aplikasi perindustrian yang memerlukan prestasi tinggi.

Sesetengah radiator keupayaan tinggi menggunakan salutan HDPE untuk mengatasi persekitaran operasi yang melampau. Lapisan HDPE mempunyai kakisan, kesan dan rintangan kimia yang sangat baik. Lapisan ini biasanya digunakan untuk peralatan berat atau kenderaan yang bekerja di persekitaran yang keras seperti air garam, kelembapan yang tinggi, dll.

Melalui teknologi rawatan dan salutan pelbagai permukaan di atas, radiator auto dapat meningkatkan ketahanan kakisan dan ketahanannya. Jenis pelbagai lapisan dan kaedah rawatan ditentukan mengikut sifat bahan dan persekitaran penggunaan, yang secara efektif dapat memanjangkan hayat perkhidmatan radiator dan memastikan kebolehpercayaannya di bawah keadaan yang keras.