bagaimana anda menggantikan cermin pandang belakang: Aplikasi Praktikal, Pemilihan, Prestasi

Cermin yang berdengung pada kelajuan lebuh raya, butang pelekap yang dilepaskan pada waktu petang yang panas, atau perumah retak selepas ketukan ringan di tempat letak kereta: ini adalah tiga situasi yang menyebabkan kebanyakan orang mencari pengganti. Inilah jawapan ringkas sebelum butirannya. Menggantikan cermin pandangan belakang biasanya mengambil masa 20 hingga 90 minit, tetapi kaedah ini terbahagi kepada dua aliran kerja yang sama sekali berbeza. Cermin dalaman tergantung pada butang keluli kecil yang diikat pada cermin depan. Cermin sisi luar bolt pada cangkang pintu dan sering membawa pemanasan, lipatan kuasa, memori dan pendawaian kamera. Kenal pasti yang mana satu yang anda berurusan dahulu, kerana alatan, pengikat dan risiko kegagalan berkongsi hampir tiada persamaan.

Kenal pasti Cermin Mana Yang Anda Gantikan

Perkataan "cermin pandang belakang" merangkumi kedua-dua bahagian dalam pertuturan harian dan penjual alat ganti menggunakan frasa yang sama dengan longgar. Sebelum anda memesan apa-apa, sahkan gaya pemasangan. Kesilapan ini adalah sebab paling biasa pengganti tidak digunakan dalam kotaknya.

Jika cermin anda ialah unit segi empat tepat kecil di bahagian tengah atas kaca, baca bahagian dalam. Jika ia adalah unit di pintu, lompat ke bahagian luar.

Menggantikan Cermin Pandangan Belakang Dalaman

Alat dan Bahagian untuk Dikumpul

• Alat pemangkas plastik, bukan pemutar skru logam, untuk apa-apa yang menyentuh kaca atau penutup kepala
• Set kunci Torx atau Allen meliputi T15 hingga T25 dan 2.5 hingga 4 mm
• Isopropil alkohol dan kain bebas lin untuk membersihkan butang
• Kit pelekat cermin dua bahagian dengan butang baru jika yang lama rosak
• Pilihan plastik untuk melepaskan penyambung pendawaian

Menanggalkan Cermin Lama

1. Turunkan kepala cermin supaya anda boleh melihat tapaknya. Jika terdapat wayar, ikutinya ke dalam tajuk dan cari penyambungnya. Tekan tab pelepas dan tarik penyambung; jangan tarik wayar itu sendiri.
2. Cari skru set di pangkalan. Longgarkannya satu hingga dua pusingan sahaja. Menyandarkannya sepenuhnya boleh menjatuhkan skru ke dalam penutup kepala atau perumah cermin.
3. Luncurkan cermin ke atas sepanjang butang, kira-kira 6 hingga 10 mm, sehingga ia terangkat bebas. Jangan tuasnya dari kaca. Cermin depan berlamina dan butangnya diikat dengan pelekat yang tahan ricih jauh lebih baik daripada kulit.
4. Jika butang kekal pada kaca dan cermin baharu anda menggunakan butang yang sama, biarkan ia di tempatnya dan bersihkan sahaja.
5. Jika butang rosak, potong pelekat lama dengan pisau cukur yang dipegang pada sudut cetek, berfungsi selari dengan kaca. Bersihkan sisa dengan isopropil alkohol dan elakkan mengikis jalur frit hitam di sekeliling tepi.

Memasang Pengganti

Buat dry fit dahulu. Luncurkan cermin baharu ke bawah ke atas butang sehingga skru yang ditetapkan bergaris, kemudian pasangkan skru kepada kira-kira 1.5 hingga 2 Nm. Itu hampir tidak lebih daripada ketat jari ditambah satu perempat pusingan. Mengetatkan berlebihan adalah punca yang diketahui bagi butang retak dan tuangan cermin retak, dan ia adalah lebih biasa daripada kurang ketat.

Sambungkan semula abah-abah, kemudian selitkan wayar supaya tidak melecet pada pelapik kepala atau tarik ketat apabila cermin dilaraskan. Jika anda memasang butang baharu dengan pelekat, hormati masa penyembuhan pada paket, biasanya 24 jam pada suhu bilik sebelum menggantung cermin. Pelekat yang digunakan di bawah kira-kira 10 darjah Celsius atau melebihi 30 darjah Celsius selalunya gagal dalam beberapa minggu, jadi pindahkan kereta ke garaj atau tunggu cuaca lebih ringan.

Menggantikan Cermin Sisi Luaran

Anda boleh menggantikan hanya kaca atau keseluruhan pemasangan. Penggantian kaca sahaja masuk akal apabila perumah, motor dan pendawaian sihat. Penggantian pemasangan keseluruhan adalah panggilan yang lebih baik apabila mekanisme lipatan longgar, perumah retak, atau penyambungnya berkarat.

Langkah Perhimpunan Keseluruhan

1. Putuskan sambungan terminal bateri negatif jika cermin mempunyai fungsi pemanasan, lipatan kuasa, isyarat belok atau memori.
2. Tanggalkan panel trim pintu atau panel layar kecil di belakang cermin. Pada sesetengah model, akses adalah melalui gril pembesar suara atau penutup bersaiz syiling.
3. Sokong cermin dengan satu tangan dan tanggalkan tiga bolt pelekap, biasanya 10 mm, kemudian angkat pemasangan dari pintu.
4. Lepaskan penyambung abah-abah dan hitung pin sebelum memesan penggantian. Penyambung enam pin dan penyambung lapan pin kelihatan sama dari luar dan tidak bertukar.
5. Pindahkan bahagian yang boleh diguna semula seperti kaca, penutup dicat, lampu lopak atau modul kamera jika unit baharu tidak disertakan.
6. Pasangkan pemasangan baharu, tork bolt pada spesifikasi pintu, biasanya 8 hingga 10 Nm, dan sambungkan semula abah-abah.
7. Uji haba, lipatan, pelarasan dan isyarat belok sebelum memasang semula panel pemangkas.

Langkah Kaca Sahaja

Condongkan kaca sepenuhnya ke bawah untuk mendedahkan tepi atas, luncurkan baji plastik di belakangnya, dan lepaskan klip penahan yang berfungsi di sekeliling perimeter. Tanggalkan dua penyambung spade pemanas di bahagian belakang kaca sebelum menariknya dengan jelas. Apabila memasang kaca baharu, tekan bahagian tengah sehingga klip klik, kemudian sambungkan semula pemanas. Jika kereta itu mempunyai sistem bantuan pemandu berasaskan kamera, pertukaran pemasangan cermin biasanya memerlukan penentukuran semula statik atau dinamik, jadi belanjawan untuk sesi alat imbasan atau lawatan bengkel.

Setelah cermin baharu dipasang, ambil masa lima minit untuk menetapkan semula pandangan dengan betul; prosedur yang betul untuk menetapkan medan pandangan ditetapkan dalam panduan ini untuk melaraskan cermin sisi auto untuk penglihatan optimum . Cermin yang dipasang dengan betul yang dituju dengan buruk masih meninggalkan titik buta.

Kesilapan Biasa dan Risiko Perolehan

• Mencungkil cermin dalaman dari kaca dengan pemutar skru, yang memecahkan cermin depan atau mengoyakkan butang dengan kepingan kaca yang dipasang.
• Terlalu mengetatkan skru set sehingga tuangan retak, kemudian menyalahkan bahagian tersebut.
• Memesan cermin luar tanpa memeriksa kiraan pin, alur kunci penyambung dan sama ada kereta dipandu kiri atau kanan, kerana sudut kaca berbeza.
• Mencampurkan kaca cembung dan kaca asfera. Kedua-duanya kelihatan serupa di bangku simpanan tetapi memberikan medan pandangan yang berbeza, dan pasangan yang tidak sepadan mengganggu perhatian pada waktu malam.
• Menggunakan semula butang lama dengan pelekat baru. Lapisan pelekat lama jarang terikat dua kali.
• Melupakan ciri. Cermin asas yang dipasang pada kereta berwayar untuk pemanasan dan lipatan kuasa akan meninggalkan palam berjuntai dan mesej amaran pada pemuka.

Memilih Bahagian Gantian yang Tepat

Padankan bahagian dengan kenderaan dan bukannya foto. Gunakan VIN atau model, tahun dan trim yang tepat, kemudian sahkan empat perkara: gaya pelekap, kiraan pin penyambung, senarai ciri dan kemasan perumahan. Tudung hitam bertekstur, prima dan dicat tidak boleh ditukar ganti tanpa kerja cat tambahan. Untuk cermin dalaman, sahkan sama ada kereta itu menggunakan butang baji atau tapak gaya bayonet, dan sama ada unit asal membawa penderia hujan atau kamera yang mesti beralih ke bahagian baharu.

Julat Cermin Sisi Auto QXP untuk Berbilang Jenama Kenderaan Semak imbas pilihan cermin sisi tersusun jenama untuk Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Mazda dan lain-lain, dengan pilihan padanan OEM dan selepas pasaran untuk penggantian luaran. Lihat Produk →

Untuk penggantian luaran, katalog yang dianjurkan mengikut jenama kenderaan memendekkan carian dengan ketara, kerana perumah cermin, kelengkungan kaca dan susun atur penyambung dikongsi merentasi keluarga model dan bukannya sepanjang tahun sahaja. Menyemak penyenaraian khusus jenama terlebih dahulu mengelakkan tekaan biasa tentang jenis lipatan dan pendawaian pemanas.

Pemasangan Cermin Sisi Toyota QXP mengikut Model dan Tahun Semak imbas pemasangan cermin sisi Toyota Corolla, Camry dan Levin dengan kiraan pin yang berbeza-beza, sisi pemasangan dan rujukan OE untuk pemilihan penggantian yang tepat. Lihat Produk →

Beli daripada pembekal yang menyenaraikan ciri secara eksplisit, dan simpan unit lama sehingga yang baharu dipasang dan diuji. Cermin yang menyala secara fizikal tetapi menyebabkan litar pemanasan atau lipatan mati ialah pengembalian, bukan pembaikan, dan kos kesilapan itu ialah masa anda serta pusingan kedua penyingkiran trim.

Penggantian itu sendiri jarang menjadi bahagian yang sukar. Perkara yang sukar ialah membeli varian yang betul di tempat pertama dan menggunakan tork dan disiplin pelekat yang betul sebaik sahaja bahagian itu berada di tangan. Sahkan pelekap, sahkan penyambung, gunakan alatan plastik berhampiran kaca, dan uji setiap fungsi elektrik sebelum trim dihidupkan semula. Lakukan empat perkara itu dan pertukaran cermin kekal sebagai kerja petang yang mudah dan bukannya perjalanan ke kedai kaca.